中新社北京11月12日电 (记者 张相宜)11月11日，记者探访北京房山市房山东郊铁路次中线车站施工现场。工人们正在加紧进行站台、桥梁、涵洞、道路路面等工程建设，力争2026年竣工目标。房山东站是北京郊铁路府中线（北京西至良乡间）整体改善工程中的新建车站，规划建设2站6线，预计2026年6月竣工。建成运营初期，每日开行18趟列车，最低高峰时段发车间隔10分钟，远期预计可开行44趟列车。
11月11日，工人们正在建设北京房山东站。供图：记者张相宜
你可以看到，北京郊铁路府中线西侧起于房山区良乡站，途经北京西站、北京站，止于东侧通州区乔庄东站。线路总长约63公里。北京郊铁路府中线（北京西—良乡）全面改造工程将于2024年7月实施。改造工程线路全长约31.5公里，设5座车站。房山地区全长约5公里，包括新建的房山东站和改造后的羊翔站。目前，工程总体进度已达69%，其中房山东站厅主体结构100%竣工，良乡站信号综合楼、宿舍综合楼主体结构100%竣工，d 特大桥主体结构完成87%。横跨京广铁路的一座特大桥连续梁施工预计于本月底完成。
11月11日，工人们正在建设北京房山东站。供图：记者张相宜
北京郊区铁路副中心线整体提升工程建成运营后，将进一步完善北京西南地区的交通网络，加快房山区与中心城及副中心的高效连接，改善市民的出行条件。同时，该线路未来还可转乘地铁1、7、9、11号线及北京雄安城际铁路的支线，有效推动城市更新发展进程。房山区将借机建设城铁副中心线继续激发城市潜力，提高城市活力，全面增强城市综合竞争力。 （完）
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