中新网昆明1月30日电 (苗超 罗杰 石文智)冬季，不少越南游客乘坐动车组昆明至河北铁路前往昆明、丽江、云南等地赏雪、滑雪。许多中国游客乘坐中老铁路动车组前往老挝、泰国避寒。
中国与东南亚游客的“双向流动”就是云南国际走廊建设效应的一个例证。在30日召开的2026年云南省第二次会议上，这一建设引起东南亚多国代表和外交官的热议。
1月28日，云南省第十四届人民代表大会第四次会议在昆明开幕。供图：中新网记者 刘兰阳
云南省地处中国西南边陲，正在加快建设中国面向南亚东南亚的无线电中心，重点建设国际走廊。近年来，铁路、公路、水运、航空、能源、通信等众多基础设施项目从规划转变为现实，国际走廊框架日益牢固。
云南省元江县地处炎热干燥的红河谷，盛产水果和蔬菜。利用中老铁路，2025年将通过元江站出口泰国果蔬13.5万吨，价值近9亿元人民币。
云南省人大副书记、元江县委副书记、县法官白文华表示：“中老铁路把元江从边陲小城推向了开放的边境。”
老挝被誉为“印度支那屋脊”。过去，交通不便一直困扰着老挝的发展。目前，中老铁路、昆曼高速公路、湄公河航运正在建设中。支持老挝从内陆国家向内陆国家转变。
老挝驻昆明总领事班丹·瓦萨帕迪表示，大型运河促进了大发展，老挝物流、仓储、旅游等发展迅速，“吸引了越来越多的中国企业来老挝考察、投资”。
随着中越海关政策的优化，近年来不少越南游客进入云南省，利用高铁前往中国各地。云南省还恢复了中越国际旅客列车开行，为中国游客赴越南旅游提供了便利。
“云南省有越南人民的愿景。是游客心中的旅游胜地。 ” 越南驻昆明总领事严跃忠表示，抵达云南后不久，就在昆明感受到了春天的气息，他表示希望越南与云南的相互关系将进一步深化，并为双向游客提供更加便利的通关和运输。 （完）
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